高合HiPhi 1
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小米SU7被曝电机故障率高，是英飞凌的锅，还是特斯拉的旧伤？
大到汽车抛锚、“刹车故障”，小到一颗螺丝钉、一块座椅污渍。小米SU7上市至今，几乎都是被放大镜，甚至显微镜在关注着。流量的力量，被小米SU7展示得淋漓尽致。
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雷军一句话，车企高管跑死马
导语 Introduction 参与抢夺IP大战的高管虽然很多，但能玩明白流量的少之又少。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “这人谁啊，叨叨半天，讲得乱七八糟的
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恒大汽车获三成股权收购，复牌高开能否扭转危机？
5月26日晚间，恒大汽车在港交所发布最新公告，披露了关于潜在股份转让的相关信息，并宣布公司股票将于5月27日恢复交易。公告显示，恒大汽车29%的股份将被收购，买方会提供信贷资金，帮助恒大汽车持续经营电动汽车业务
恒大汽车 2024-05-27 -
高合，还有必要复活吗？
出品：嘿电HIEV 作者：梁非凡 入土将近半年的高合，近日传来了回光返照的“喜讯”。 美国当地时间5月16日，高合汽车母公司华人运通与iAuto Group Inc.正式签署全面战略合作协议
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市值50天跌掉“1个蔚来+2个小鹏”，理想汽车到底怎么了？
这几天关于理想汽车跌下神坛的文章随处可见，有些甚至写了一个很大的标题：理想汽车崩盘了。 我觉得崩盘倒不至于，但理想汽车现在确实身处困境，说面临背水一战也不为过。 最直观的表现是销量萎靡，4月销量同比增长仅0.4%，增幅已经岌岌可危
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小鹏汽车：不擅长卖车，擅长卖技术、利润率非常高！
在北京时间 5 月 21 日，同时在美股、港股上市的小鹏汽车（NYSE：XPEV；09868.HK），在当天港股盘后、美股盘前发布了 2024 年 Q1 财报。 小鹏这一份财报，可以说是挽救了造车新势力的股价
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理想大裁员，高管的无声咆哮，谁去谁留吵成一片
流年不顺，理想很不理想。 先是MEGA折戟，引出投资者集体起诉理想汽车和高管事件（详见理想汽车遭遇集体诉讼，高管被诉欺诈，是莫须有还是罪有应得？）；接着又爆出大裁员，还对着大动脉裁，引发内讧；核心管理层方面，对于裁员去留的标准不一致
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中国1-4月新能源汽车出口排行榜 哪吒汽车位列新势力第一
快科技5月21日消息，自去年中国汽车出口量首次超过日本，位居全球第一后，中国车企今年布局海外市场的速度明显加快，且出口量逐月增加。 日前，哪吒汽车发布了中国1-4月新能源汽车出口量排行榜，展示了国内各车企的新能源出口情况
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广汽系高管陆续开通视频号，小米之后又有车企为省“上亿广告费”拼了
在雷军“泼天流量”面前，越来越多昔日隐于幕后的传统车企老总，卷入短视频、直播间营销阵营。 5月17日，广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华开通视频号，并发布自己首条视频，以对话访谈的形式，大谈营销、市场、造车、用户至上等话题
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10亿美金“救命钱”有望到账，高合汽车活了？
作为国内曾经售价最贵的造车新势力车企，高合汽车在2024年成为了新能源车企的“第一雷”，也因此受到了更多的关注。 在不少人看来，高合汽车很有可能将会成为第二个威马。对于这样的猜测，车快评认为还是有道理的
高合汽车 2024-05-20 -
2024北京车展：高管们的流量盛宴
2024北京车展，各大车企CEO成了当之无愧的“流量王”，他们从幕后走到台前，冲到营销一线，关注度远高于助场的娱乐明星。 4月25日，
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海外区域性法规调整频发，中国汽车合规出海的新挑战
5月10日，第八届中国品牌日活动启幕，中国品牌加速发展步伐，其中中国汽车品牌出海成就突出。2023年汽车出口量跃居世界首位。2024年一季度，出口132.4万辆，同比增长33.2%。比亚迪、上汽、奇瑞、长城等品牌海外销量不断增长的同时，产品质量和技术也逐渐被海外市场接受
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吉利增幅超比亚迪，1-4月车市激战正酣
2024年已过三分之一，车企的竞争却达到了空前激烈的程度。 个位数的增幅，根本不值一提。吉利、比亚迪等车企均是以两位数的增幅遥遥领先。5月1日，吉
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高合汽车有望重新复产，但跟长安汽车没关系
如果说国内造车新势力中，哪家车企的知名度最高，高合汽车可能排不上号。但是要论造车新势力中，纯电动车的“天花板”是谁，那么非高合汽车莫属。 高合汽车的首款纯电SUV高合HiPhi X，售价高达80万元，比蔚来ES8的售价还要高
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3月汽车品牌销量榜百强，前十仅两家下滑，榜首涨幅超1倍？
近日，乘用车销量查询公布了2024年3月汽车细分品牌终端销量排行榜，数据显示3月国内乘用车销量达158.1万辆，同比去年下降了4.3%，环比上月增长了21.2%，与上月相比有148家品牌实现增长。 据排行榜数据显示，前十名的总计销量达到了75.2万辆，销量占比为47.6%
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2024年Q1车型投诉指数排行：厂家降价成投诉重灾区
日前，汽车门网发布了2024年一季度车型投诉指数榜单。2024年1-3月，车型累计投诉指数为55472.75，同比2023年一季度上升1.22%。投诉指数显示，比亚迪品牌霸榜前三名，厂家降价成为大部分车型的上榜理由
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“长安太子”阿维塔，需要的是高合吗？
阿维塔，任重而道远。 作者 | 李子溪 编辑 | 趣解商业 高端新能源的“破落户”高合汽车又被拉来和长安汽车“重组”。近日，有消息称“阿维塔并购高合已达成协议，预计本月高合将复工”，但这一消息旋即就被阿维塔方面否认
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在小米和智己大战三百回合的间隙，小鹏靠降价求存
小鹏汽车正在用降价缓解日趋下降的竞争力。 就在小米汽车和智己汽车大战三百回合的间隙，小鹏汽车突然官宣小鹏G6限时优惠价17.99万元起，这是其上市以来第三次降价，也意味着全域SiC8
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长安不是高合的白衣骑士
长安牵手高合本来就是一厢情愿的拉郎配，高合以任何形式的保留都只能是一个尴尬的存在。 4月8日，市场上传出“阿维塔已与高合达成并购协议”的消息，引发外界强势关注
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高指标害死人 理想汽车当心翻车
2023年，借助于理想L7、L8和L9优异的市场表现，理想汽车全年销量达到37.6万辆，同比增长182.2%；营收1238.5亿元，同比增长173.48%；净利润118.1亿元，同比增长681.65%
理想汽车 2024-04-10 -
高合复活有望？！曝阿维塔接盘，已经在重组团队
官方没有更多消息披露 ” 作者｜楚门 高合可能又有救了？ 最近有网友发帖，高合预计将在4月底复工。 这次被传拯救高合的还是长安系，只不过从长安变成了旗下的阿维塔
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美国车市2024 Q1新趋势
每年4月初都是各大车企公布第一季度销量的关键时刻。由于种种众所周知的原因，国产品牌在美国市场销量非常有限。但是，作为中国之外唯一超千万级的单一市场，美国车市尤其是头部车企的新趋势，也牵动着全球车企未来的发展，值得关注
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政治影响、工作难保？全球汽车业高管们的远虑和近忧
汽车行业的高管在汽车行业发展中发挥着至关重要的作用。他们对政策变化、市场发展趋势、消费者需求心理、技术研发方向、人才培养建设、国际化战略合作等诸多方面的理解，以及由此形成的决策不仅影响企业的战略方向和运营效率，还对整个汽车行业的竞争格局和未来发展趋势产生深远影响
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五菱高管发文“明年更卷”，消费者：车市越卷，我越幸福
日前，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在社交平台上发文称，“2024年初至今，宝骏停掉了所有的市场费用。企业认为如果产品、市场、渠道三者节奏都不对则是‘白费’”，“虽然今年行业确实卷，明年会更卷，但我们所有准备”
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对标华为、借力高通，亿咖通更新武器库
作者|章涟漪 编辑|章涟漪 “亿咖通的角色相当于华为的汽车BU，星纪时代和魅族科技相当于华为的消费者BG，芯擎科技相当海思半导体。”这是亿咖通董事长兼CEO沈子瑜此前在接受媒体时对亿咖通等公司的描述
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国产新能源正式进入淘汰赛，谁是下一个高合？
新能源车行业正回归经营、规模、效率、品牌等“基本功”的竞争中来，当下及未来很长一段时间里，消费者在购车时，可以谨记“三选、三不选”口诀。春节过后的第一个开工日，各大厂商都在忙着给员工发开工利是，而高合员工等来的却是一封全员信，宣布即日起将停工停产6个月
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高合之后，飞凡汽车或被淘汰
近日，有传闻称上汽集团即将全面合并飞凡汽车。而据飞凡汽车内部流传出的通知显示，飞凡电脑终端要加入到乘用车域环境统一管理，原来的飞凡账户和飞凡无线网络将在近期全部关停。而到这个月月底，飞凡员工原先的邮箱就全都不能用了，必须改用上汽乘用车的后缀邮箱才能正常使用
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汽车街三年业绩过山车下滑，销售费用高企市场份额如何提升？
《港湾商业观察》施子夫新能源汽车行业的高速增长也带动其下游的二手车交易平台受到外界的颇多关注。2月6日，汽车街发展有限公司（以下简称，汽车街）递表港交所，联席保荐人为中信证券和海通国际。2023年6月，汽车街曾首次递表港交所，后由于资料失效而告终
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新势力销量追踪：问界继续领先，高合出局，哪吒迎大考
撰文/天玑 2月原本是车市的淡季，但今年的2月是例外，比亚迪带头降价，其他车企跟进，把新能源市场挂上了热搜。价格战持续加码后，市场都在担心，根基尚浅的新势力会受到多大影响？ 从销量上来看，有些新势力确实受到了冲击，但有些新势力则相反
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“秦王扫六合”：长城汽车如何守卫“长城”？
文：谈擎说AI比亚迪喊出了“电比油低”，长城跟不跟？恐怕是现在魏建军最头疼的问题。比亚迪“掀桌子”，反应最快的是五菱和零跑，零跑发布了入门12.88万的C10，五菱紧跟着发布8.98万的缤果plus，直接下场硬刚价格
长城汽车 2024-03-11
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